Author name: forship.site

SafeEx e HMSWeb concluem projeto piloto no TRSP  O Grupo Forship e a SafeEx concluem projeto piloto no Terminal de Regaseificação de São Paulo (TRSP), no qual foram inspecionados mais de 50 equipamentos com risco de explosão, resultando em um relatório detalhado do resultado do trabalho realizado no cliente.  “O trabalho foi desenvolvido por um time formado por um especialista em inspeções EX e no software da SafeEx, e o nosso consultor de implantação e suporte da HMSWeb, Eduardo Neira. Com essa experiência, nosso time se capacitou a prestar suporte ao produto, além de identificar nossos pontos de sinergia e complementaridade com o HMSWeb®. Passaremos a fornecer o primeiro nível de suporte técnico ao produto da SafeEx na região”, pontuou Luciano Gaete, diretor da HMSWeb Tecnologia da Informação. Desde 2022 o Grupo Forship é o parceiro comercial no Brasil e na América Latina da SafeEx, que tem uma plataforma de software (SafeEx Cloud) especializada na gestão das inspeções e manutenção de equipamentos com risco de explosão, os chamados equipamentos Ex. “A parceria é de mão dupla: assim como buscamos oportunidades para a SafeEx em nosso mercado, nossa parceira abre caminhos para o HMSWeb® em outros mercados, principalmente Europa, Oriente Médio e Oceania”, complementa o executivo. A parceria também visa fortalecer e diferenciar o serviço de Operação e Manutenção (O&M) prestado pelo Grupo Forship. “Passamos a ter uma vitrine de demonstração do SafeEx no Brasil, assim como estamos construindo a base de conhecimento sobre o produto e as inspeções EX. Isso envolve não apenas o time de suporte de  TI, mas também as equipes das áreas de projeto e de engenharia de O&M”, explica Luciano Gaete. A SafeEx é uma SaaS (Software as a Service), que disponibiliza suas soluções por Internet como um serviço. O Grupo Forship licencia (no modelo SaaS) o produto da SafeEx e assume o serviço de implantação, treinamento e suporte local ao cliente. “Também almejamos oferecer serviços de inspeção especializada para esse tipo de equipamento, oferecendo não apenas o software, mas também serviços especializados de engenharia para equipamentos Ex, da mesma forma como fazemos com o HMSWeb + serviços de engenharia de comissionamento da Forship”, conclui o diretor da HMSWeb.

Atuando do pré-comissionamento e comissionamento à asseguração da conformidade regulatória, Grupo Forship garante ida da terceira unidade de Mero direto para a locação na bacia de Santos  A parceria do grupo Forship com a MISC Berhad, uma das maiores proprietárias-operadoras de FPSO/FSO do mundo, está consagrada por mais um projeto emblemático: o FPSO Marechal Duque de Caxias, que vai aumentar a capacidade instalada de produção do campo de Mero para 590 mil barris diários de petróleo, quando entrar em operação no início do segundo semestre. Atuando desde setembro de 2021 nesse projeto, o Grupo Forship conclui os serviços de suporte regulatório desse FPSO, no qual também realizou o pré-comissionamento e comissionamento, com equipes trabalhando simultaneamente no Brasil e na China, onde foi construída a terceira unidade flutuante de produção, armazenamento e escoamento do sistema definitivo de desenvolvimento de Mero, no bloco de Libra, operado pela Petrobras.  “Esse projeto é especial para o grupo, pois buscamos e obtivemos todas as certificações e licenças necessárias junto aos órgãos brasileiros ainda na China. Um diferencial significativo, pois, geralmente, as unidades precisam passar por processos adicionais ao chegar no Brasil antes de serem alocadas”, pontua Danilo Martins, coordenador de Conformidade Regulatória do Grupo Forship. “Isso demonstra nosso compromisso com a conformidade regulatória e a capacidade de antecipar e atender a todos os requisitos necessários, de forma eficaz e eficiente, superando as práticas padrão do setor”, afirma. O maior desafio, segundo ele, foi a complexidade desse trabalho, uma vez que era necessário atender todos os requisitos da extensa regulamentação brasileira com a unidade em conclusão no exterior, gerenciando equipes com diferenças culturais, doutrinando equipes estrangeiras quanto às normas brasileiras e também a comunicação, devido a barreira linguística existente na China. “Também foi desafiador garantir o atendimento rigoroso de todos os padrões de qualidade e segurança, sem comprometer o cronograma do projeto”, complementa Danilo Martins. Ele avalia que o maior impacto positivo do BRC foi a otimização do cronograma, eliminando atrasos, custos adicionais associados a certificações posteriores e penalidades dos órgãos regulamentadores e fiscalizadores. “O que fortalece ainda mais a reputação do Grupo Forship como uma liderança em conformidade regulatória e eficiência operacional, consolidando nossa posição como referência no mercado, reforçando a confiança dos clientes em nossa capacidade de entregar soluções completas e de alta qualidade”, afiança. “Tivemos também mais uma oportunidade de ampliar a visibilidade do nosso software de gestão do comissionamento, o HMSWeb© (Handover Management System), que foi utilizado pela MISC nesse projeto”, acrescenta Luciano Gaete, diretor da HMSWeb Tecnologia da Informação. A subsidiária do Grupo Forship prestou serviços de gestão das pendências e tarefas de preservação de oito módulos que a Siemens forneceu para o FPSO Marechal Duque de Caxias. O escopo do contrato abrangia o licenciamento e serviços de configuração, treinamento e suporte do HMSWeb©.  Afretado pela Petrobras, o FPSO da MISC Berhad tem capacidade de produzir diariamente 180 mil barris de óleo e comprimir até 12 milhões de metros cúbicos de gás. Esse FPSO deverá receber, até 2028, a tecnologia HISEP® da Petrobras, que possibilita a separação do óleo e do gás no fundo do oceano, e reinjeção do CO2, de forma pioneira. A unidade também tem outras tecnologias de ponta para reduzir as emissões, entre as quais a CCUS (Carbon Capture, Utilization and Storage). O campo Mero está em pré-produção desde 2017, por meio do FPSO Pioneiro de Libra, tendo hoje duas unidades do sistema definitivo em operação: FPSO Guanabara e Sepetiba, ambos com a mesma capacidade de produção do FPSO Duque de Caxias. O Consórcio Libra é operado pela Petrobras (40%) em parceria com a Total (20%), Shell Brasil (20%), CNOOC Limited (10%) e CNPC (10%). A Pré-Sal Petróleo (PPSA) administra o Contrato de Partilha de Produção do bloco de Libra.

Contrato marca entrada da HMSWeb no segmento de transmissão de energia A HMSWeb Tecnologia da Informação fechou contrato de licenciamento e serviços com a ISA CTEEP, responsável pelo transporte de 30% de toda a energia elétrica produzida no Brasil anualmente e de 60% da energia consumida na região Sudeste. Serviços de configuração, treinamento e suporte do HMSWeb© – Handover Management System fazem parte do escopo desse primeiro contrato da empresa com uma concessionária do setor de distribuição de energia. “A ISA CTEEP escolheu o HMSWeb© como a ferramenta de planejamento e gestão de comissionamento executadas pela área de Integração de Ativos da empresa. Esse contrato reflete o reconhecimento da excelência da nossa solução pelo setor de energia”, comemora Luciano Gaete, diretor da HMSWeb Tecnologia da Informação. O objetivo da empresa ao adotar o HMSWeb© é maximizar a transparência e rastreabilidade de registros/certificados de projetos na transferência das instalações e consequente aceitação dos mesmos pelas áreas de Operação e Manutenção.  “Vamos assegurar que o cliente tenha um administrador de sistemas de informação especializado no HMSWeb para realizar os serviços de implantação, configuração, treinamento de usuários e suporte do nosso software nos projetos da empresa, conforme a demanda de cada um e a definição da própria ISA CTEEP”, explica Paulo Garcia, Assessor de Vendas.  “Atualmente a área de Integração de Ativos utiliza planilhas e documentos padronizados do MS Office 365 e elabora relatórios no MS Power BI de forma manual. Apesar dos procedimentos estarem de acordo com as necessidades da área, o processo manual para coletar informações é demasiado trabalhoso e requer muita atenção da equipe”, observa, explicando que a ferramenta está sendo utilizada pela Gerência de Engenharia e Projetos da ISA CTEEP, em Jundiaí (SP). Gigante da energia A ISA CTEEP é o nome que a Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista S.A. passou a ter quando passou a ser controlada pela colombiana ISA – Interconexión Eléctrica S.A.E.S.P., um dos maiores grupos de transmissão de energia elétrica da América Latina, tendo como sócia no país a Eletrobras, maior empresa de energia brasileira. Presente em 18 estados, seu sistema elétrico é composto por mais de 31 mil km de circuitos (cerca de 28 mil em operação e 3,4 mil em construção), incluindo ativos próprios e controlados em conjunto, e 137 subestações próprias (129 em operação e oito em construção). A empresa tem uma carteira de clientes integrada por 68 distribuidoras, 1.287 geradoras e autoprodutores e 139 consumidores livres (base de dados: dezembro 2022).

Contratos firmados com a Petrobras levam o time e a expertise do Grupo Forship para unidades offshore nas duas maiores bacias produtoras do Brasil. O Grupo Forship conquistou mais dois contratos com a Petrobras que possibilitaram ao nosso time mostrar sua expertise e excelência: realizaremos a operação e tarefas de primeiro escalão de guindastes e equipamentos, bem como de acessórios de movimentação de cargas, e limpeza industrial para dez unidades offshore que estão operando nas bacias de Campos e Santos. As equipes da Forship serão responsáveis pela recepção e envio de cargas em cinco plataformas (denominadas replicantes por terem o mesmo projeto) que operam no pré-sal da bacia de Santos — P-66, P-67 e P-69 (Tupi), P-68 (Berbigão e Sururu) e P-70 (Atapu) — e cinco unidades em operação no campo de Roncador, na bacia de Campos — P-52, P-54, P-55 e P-62 e a Unidade de Manutenção e Segurança (UMS).  “Trata-se de uma atividade essencial à operação de uma unidade offshore de produção de petróleo e gás”, observa o diretor de Operações da Forship, Marco A. Kronemberger, lembrando que a Forship também disponibilizará os cabos de aço em uso nos guindastes.  “Os maiores desafios são manter o inventário de equipamentos e acessórios de movimentação de cargas nas quantidades mínimas requeridas e em perfeitas condições de uso, incluindo certificados de conformidade, bem como ter a equipe treinada e reciclada conforme as diversas Normas Regulamentadoras e procedimentos aplicáveis”, pontuou, destacando tratar-se de uma operação de alto risco.  CONFIANÇA DA INDÚSTRIA A Forship deverá ter uma equipe de cerca de 60 pessoas embarcada continuamente nos 50 meses de duração do contrato. “Já estamos acostumados aos contratos de longa duração, que refletem a confiança do mercado na Forship”, observa Kronemberger.  Ele lembra que a empresa já operou guindastes para a Petrobras na BGL-1, fez manutenção nos guindastes dessas mesmas plataformas na bacia de santos, denominadas replicantes por terem o mesmo projeto. Atualmente, faz operação de manutenção de guindastes de unidades nas plataformas da costa de Sergipe.  O diretor de Operações explica que as replicantes, várias delas posicionadas entre as maiores produtoras do país, possuem modernos guindastes, o que requer que seus operadores tenham larga experiência e treinamento específico. “O que demanda, eventualmente, de treinamentos em simuladores”, explica. “Mas a Forship foi muito bem avaliada no contrato anterior. Isto significa que a expectativa do cliente é grande e coloca sobre a equipe do projeto uma responsabilidade ainda maior”, agrega. “Em função do grande porte quantidade de unidades que estes contratos englobam, podemos considerar um aumento de portfólio significativo”, afirma Kronemberger.  Com os novos contratos, ao Grupo Forship se consolida ainda mais como uma empresa de prestação de serviços de operação e manutenção na indústria de óleo e gás, com boa percepção de qualidade por parte dos clientes. “Eles representam uma enorme responsabilidade com o cliente e a confirmação, perante o mercado, de que somos fortes concorrentes”, conclui.